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分析一下液压登车桥工作原理是什么?

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分析一下液压登车桥工作原理是什么?

发布日期:2016-05-25 00:00 来源:http://www.jstali.com 点击:

   随着社会的发展,时代的进步,液压登车桥已经成为企业密不可分的装卸货平台,液压登车桥在货物装卸现场已是非常常见的结构形式,液压登车桥是企业货物运输的起点与终点、是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台, 下面我们就来说一下液压登车桥的工作原理咨询热线:0523-87897888

液压登车桥概况: 

移动式液压登车桥1.JPG


   移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。

液压登车桥工作原理:

   登车桥的液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。为使制动安全可靠,防止意外,液压登车桥增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。


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